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畫布尺寸:40 x 50cm

本商品標準配備 :
畫筆x3、壁掛釘組x1、顏料組合x1(每款顏色組合均不同)、布畫板x1。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。







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薪資長期凍漲,上班族僅能靠跳槽加薪。據yes一二三求職網調查,逾八成上班族超過一年未調薪,平均未調薪期達二?三年,因此也有逾八成上班族想轉行,以網路業、半導體業、時尚業最夯。

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yes一二三求職網發言人楊宗斌認為,上班族若想轉行、調職,需有「大破大立」、「砍掉重練」的決心。熱銷產品

(中央社記者汪淑芬台北2日電)松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論,贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作,共同評估松機遷到桃機可行性,預計今年底提出報告。

外界一直有遷移松山機場的聲音,希望機場現址能有更好的空間利用,解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後,不少人認為機場位在市中心很危險,台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。

以往交通部的回應都是目前不可行,除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。

不過,因要求遷松機聲浪不小,並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求,交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工,加上機場捷運即將通車,交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。

交通部表示,這項評估沒有特定立場,純粹從技術面探討,例如,桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場,如果松山機場遷到桃園機場,桃園機場未來成長是否會受影響。

桃園國際機場公司說,因時空背景改變,機場需求也會有變化,「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定,目前正進行原則上5年1次的檢討,松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目,將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。

桃機公司將與民航局分工,就松山機場遷到桃園機場後,桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務,全盤檢討。1060102

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